就在几天前，美国海军还与印度科钦造船厂签订了舰船维修协议，后者获得为美国海军维修舰艇的资格认证，将为美国海军在印度洋地区的舰艇提供停靠和维修服务。科钦造船厂相关负责人表示，该协议的签订对印度和美国而言具有重要意义，意味着美国海军舰艇将可以进入印度港口。去年，印度L&T造船公司和马扎冈造船有限公司与美国海军签订了类似协议，加上此次签订的协议，印度3家造船企业将帮助美国海军在印度洋-太平洋地区建立资产维护中心。

　　但所谓百年海军，想要快速改变美国造船业的现状是不可能的。因此美国将主意打到了盟友身上，不惜软下身段开始求人。彭博社援引美国政府高级官员的消息爆料，正在美国访问的日本首相岸田文雄将与美国总统拜登在10日会谈中讨论成立一个国防工业委员会，允许日本造船厂为美国海军舰艇进行更多的维护工作，以巩固两国军事同盟。该消息人士称，根据相关计划，日本造船厂对美军舰艇的维护作业仅需90天或更少时间，因此避免了将这些舰艇送回美国维修，节省了约一个月的海上航程。

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　　此次访华期间，耶伦一边表示不寻求同中方“脱钩”，一边屡屡提及中国产能过剩问题。在专家看来，都是反对“脱钩断链”，欧美之间也有所差异。

　　中央党校（国家行政学院）教授竹立家向中国新闻周刊表示，央企同领域跨公司人事交流是常态，如此调整，一方面，可以提高领导干部的管理水平，也能历练领导干部处理复杂局面的能力。另一方面，也可以优化企业政治生态，防止出现“小圈子、小山头”。

　　分别是莫鼎革任中国化学工程集团董事长，楼齐良任中国铁路通信信号集团董事长；赵炳祥任中国医药集团党委副书记、董事，提名为集团总经理人选。

　　近期，又有多名知名医院院长落马的消息被通报。今年以来，各地医药反腐动作密集，且出现了涉事人员级别高、资历深，被查领域涉及面广等新动向。

　　《报告》指出，事故发生后，矿方人员通过关闭监控摄像头电源等方式蓄意隐瞒直接关系事故的相关数据，且在后期有关部门核查群众举报及事故调查过程中，谎报事故发生的时间、地点。

　　高县应急管理局总工程师甘明华、煤矿股股长周宽等7名监管人员因监管不力，被事故调查组建议移交宜宾市纪委监委进行追责问责和审查调查。

　　双方同意鼓励扩大两国人文和教育交流，就增加中美之间客运航班进行积极探讨，欢迎更多学生、学者、工商界人士到彼此国家互访，并为此提供支持和便利。

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　　对于目前整个事件的情况，有专家对“补壹刀”表示，事情的整个经过和真相还没有搞清楚，现在更多是日本官方和警方在说，当事人并没有就此进行陈述。所以，可以等案件调查得到全面展开，当事人为自己做出辩护之后，再来看这起案件。